La linea A della metropolitana di Roma - Linea Arancione

La linea A, contrassegnata dal colore arancione, è stata la seconda linea costruita nella città. La prima tratta, da Ottaviano a Cinecittà, è stata inaugurata il 16 febbraio 1980 dal sindaco Luigi Petroselli.

Linea A della metro di Roma

Attualmente, la linea A dispone di 27 stazioni (con progetti di estensione oltre il capolinea di Battistini) su una lunghezza di 18,425 km. Incrocia la linea B nella stazione di Termini e, una volta operativa, si intersecherà con la linea C nelle stazioni di Ottaviano e San Giovanni.

Mappa delle stazioni della Metro A di Roma

InaugurazioneLunghezzaNumero di stazioniTempo di percorrenza
198018,4 Km2741 min

Le stazioni della Metro A di Roma

Attualmente, la linea A dispone di 27 stazioni (con progetti di estensione oltre il capolinea di Battistini) su una lunghezza di 18,425 km.

Le fermate della Linea A

Orari della Linea A

Prima partenzaUltima partenza
Da lunedì a giovedì e domenica5:3023:30
Venerdì e sabato5:301:30 (del giorno successivo)

La linea A è in servizio, in entrambe le direzioni, dalle 5:30 (prima corsa) alle 23:30 (ultima corsa) dal lunedì al giovedì e la domenica. Il venerdì e il sabato, in entrambe le direzioni tra Battistini e Anagnina, la prima corsa parte alle 5:30 del mattino, mentre l'ultima corsa è all'1:30 di notte.

Biglietti Linea A

Il biglietto singolo, conosciuto come BIT (biglietto per la singola corsa), ha un costo di 1,50 euro e una validità di 100 minuti, consentendo un solo viaggio in metropolitana.

Il biglietto giornaliero è valido per 24 ore dalla sua obliterazione e ha un costo di 7 euro. Per chi utilizza frequentemente la metropolitana, è disponibile un abbonamento mensile al costo di 35 euro.

I biglietti possono essere acquistati presso le biglietterie automatiche presenti nelle stazioni della metro o presso i rivenditori autorizzati.

Linea A - da Battistini ad Anagnina

I lavori di costruzione della nuova linea sono stati lunghi e complessi, principalmente a causa della tecnica di scavo a cielo aperto, che ha causato notevoli problemi alla viabilità. A causa di questi problemi, i lavori si sono interrotti per 5 anni, prima di riprendere con l'utilizzo della tecnica delle talpe. Sebbene questa tecnica abbia risolto i problemi di viabilità e traffico, ha causato problemi agli edifici situati sopra il tracciato della linea.

I lavori si sono fermati per altri due anni a causa dell'attraversamento del fiume Tevere. Ulteriori complicazioni sono sorte a causa di un errore nel tracciato durante la costruzione del ponte Nenni per attraversare il fiume e per vari ritrovamenti archeologici nelle vicinanze di piazza della Repubblica.

Pochi mesi dopo l'inaugurazione della prima tratta, è stata aperta la stazione di Anagnina, attuale capolinea. Tra il 1999 e il 2000, è entrato in servizio il prolungamento della linea verso nord-ovest, da Ottaviano a Battistini.

La linea A conta 27 stazioni con una lunghezza di 18,425 km. Incrocia la linea B nella stazione di Termini e la linea C nella stazione di San Giovanni.

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